制造液壓登車(chē)橋：主要有移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋兩種。
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青島珠峰機(jī)械有限公司是一家集物流、倉(cāng)儲(chǔ)及服務(wù)類(lèi)設(shè)備的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、鈑金制造焊接于一體的制造公司。在吸收了國(guó)內(nèi)外物流設(shè)備制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，并結(jié)合了客戶(hù)的不同需求，自主研發(fā)了一系列的專(zhuān)用物流設(shè)備。 主要產(chǎn)品有： 制造液壓 登車(chē)橋 ：主要有移動(dòng)式和固定式兩種。移動(dòng)式登車(chē)橋采用全液壓驅(qū)動(dòng)、實(shí)心輪胎支撐，操作方便運(yùn)行安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，極大的方便了不同貨車(chē)的裝卸貨物；固定式登車(chē)橋主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與貨車(chē)之間搭建一座斜橋，廣泛應(yīng)用于碼頭、站點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)等。
棗莊登車(chē)橋-集裝箱裝卸過(guò)橋-裝車(chē)斜坡登高裝貨叉車(chē)液壓登車(chē)橋
臨沂登車(chē)橋-貨柜裝貨平臺(tái)-6-15噸集裝箱裝卸貨平臺(tái)
菏澤登車(chē)橋-物流裝卸集裝箱移動(dòng)式登車(chē)橋
濟(jì)寧登車(chē)橋-物流裝卸貨設(shè)備-移動(dòng)式裝卸過(guò)橋
日照登車(chē)橋-集裝箱裝卸平臺(tái)-移動(dòng)登車(chē)橋-爬坡過(guò)橋
萊蕪登車(chē)橋-爬坡過(guò)橋-移動(dòng)登車(chē)橋-集裝箱叉車(chē)裝卸平臺(tái)-倉(cāng)庫(kù)碼頭叉車(chē)用坡度平臺(tái)
泰安登車(chē)橋-固定式電動(dòng)液壓登車(chē)橋6/8/10/12/15噸集裝箱卸貨平臺(tái)
聊城登車(chē)橋-貨臺(tái)裝車(chē)升降平臺(tái)-電動(dòng)液壓固定登車(chē)橋-集裝箱卸貨平臺(tái)
濰坊登車(chē)橋-濰坊移動(dòng)式登車(chē)橋-物流碼頭的8噸裝卸過(guò)橋-液壓登車(chē)橋廠(chǎng)家
淄博登車(chē)橋-集裝箱登車(chē)橋-叉車(chē)搭橋-折疊式登車(chē)橋
威海登車(chē)橋-威海移動(dòng)登車(chē)橋-集裝箱裝卸貨平臺(tái)-液壓裝車(chē)橋
煙臺(tái)登車(chē)橋-煙臺(tái)集裝箱卸貨登車(chē)橋-物流登車(chē)橋
東營(yíng)登車(chē)橋-8噸固定液壓登車(chē)橋-10/12噸固定集裝箱卸貨平臺(tái)定制
濱州登車(chē)橋-移動(dòng)式登車(chē)橋-固定式登車(chē)橋-安徽液壓登車(chē)橋
德州登車(chē)橋-電動(dòng)月臺(tái)登車(chē)橋-液壓卸貨平臺(tái)
濟(jì)南登車(chē)橋-濟(jì)南移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格
膠州某物流公司譚總定制的固定式集裝箱登車(chē)橋
城陽(yáng)物流公司王總移動(dòng)式登車(chē)橋到廠(chǎng)驗(yàn)收提供7*24小時(shí)客戶(hù)報(bào)修服務(wù) 服務(wù)工程師 15分鐘及時(shí)響應(yīng)
分區(qū)域倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備設(shè)備 保證設(shè)備供應(yīng)及時(shí) 服務(wù)人員隨時(shí)待命
服務(wù)工程師及時(shí)到場(chǎng) 停機(jī)5小時(shí) 故障未解決報(bào)停處理
標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè)化設(shè)備使用培訓(xùn) 提供操作技能材料 確保設(shè)備操作無(wú)誤
液壓登車(chē)橋 廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車(chē)橋，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作 ...
移動(dòng)式濟(jì)南 液壓登車(chē)橋 又稱(chēng)為移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助工具，借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn) ...
固定登車(chē)橋 適用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)和郵政樞紐裝卸，可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié)，即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂，裝卸自如，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通 ...
固定式登車(chē)橋 主要應(yīng)用在車(chē)站、碼頭、工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大，但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所，能夠在地面和運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋，使叉車(chē)使得地行駛，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地 ...
登車(chē)橋的出現(xiàn)改變了過(guò)去的搬運(yùn)卸貨方式，替代純?nèi)肆Σ僮?，?jié)省經(jīng)營(yíng)成本，尤其是在勞動(dòng)力缺乏的今天，企業(yè)購(gòu)買(mǎi)登車(chē)橋是必然的選擇。 固定液壓登車(chē)橋的驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī) ...
集裝箱卸貨平臺(tái) 是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的 ...
10噸移動(dòng)式液壓登車(chē)橋 適用裝卸頻繁、企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。 10噸移動(dòng)式液壓登車(chē)橋升不起或上升力弱： 1、溢流閥壓力調(diào) ...
移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備 使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合，叉車(chē)可以直接通過(guò)它從地面駛?cè)胴涇?chē)上進(jìn)行裝卸作業(yè)，該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外 ...
濱州登車(chē)橋 是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人 ...
登車(chē)橋 有常規(guī)的尺寸，不過(guò)很多廠(chǎng)家都是可以根據(jù)客戶(hù)的需要來(lái)設(shè)計(jì)定做的。這就是特殊[定]訂制移動(dòng)登車(chē)橋。 移動(dòng)液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能 ...
移動(dòng)式登車(chē)橋 ，主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，可與叉車(chē)配合使用，是貨物裝卸專(zhuān)用輔助設(shè)備。移動(dòng)式登車(chē)橋可達(dá)到的平臺(tái)自身高度為1.1米，升高高高度為1.8米，也可以根 ...
日照青島固定登車(chē)橋 廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 安裝登車(chē)橋應(yīng)該 ...
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